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机油滤清器能不能清洗后再用?

返回列表 来源:未知 浏览: 发布日期:2017-03-16 20:50

机油滤清器不建议清洗后重复使用。这是由机油滤清器的特殊性、精密性和复杂性决定的。

1、特殊性:

机油滤清器,又称机油格。作用是过滤掉发动机工作过程中产生的金属磨屑、尘土以及高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物,保待润滑油的清洁,延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强,流通阻力小,使用寿命长等性能。一旦无法达到这些要求,将会对发动机造成不可逆的损害。

2、精密性

汽车对机油滤清器的要求为:

a、滤出所有 > 30 um 的颗粒b、减少进入润滑间隙并引起磨损的颗粒(< 3 um - 30 um)c、机油流量符合发动机的机油需求量d、更换周期至少长于机油的寿命 e、过滤精度符合保护发动机,减少磨损的要求f、容灰量 大,适合恶劣环境g、能适应较高的机油温度和腐蚀环境h、过滤机油时压差越低越好,以保证使机油能通过顺畅

3、复杂性

机油滤清器由滤纸、密封圈、多种阀门组成:

a、滤纸:机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高,主要因为机油的温度变化从0到300度不等,在剧烈的温度骤变下,机油的浓度也发生相应改变,这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸要能够在剧烈的温度变化下,过滤杂质,同时又保证足够流量。b、橡胶密封圈:优质机油的滤清器密封圈是用特殊橡胶合成的,保证100%不漏油。c、回流抑制阀:当发动机熄火时,它能防止机油滤清器变干;当发动机重新点火时,它立即产生压力,供给机油润滑发动机。

d、溢流阀:当外部温度降低到某一特定值或当机油滤清器超出正常使用期限时,溢流阀会在特殊压力作用下打开,让未经过滤的机油直接流进发动机,是紧急情况下保护发动机的关键。

机油滤清器在清洗过程中,难免会损伤滤纸、密封圈等部件,大大降低机油滤清器的效能,以至于对发动机造成损伤。因此,不建议将机油滤清器重复使用。